01تجديد وصيانة الخط الأول للمترو
صيانة السكك الطولية والتفريعات وأعمال التجديد بين محطتي طرة وكوستيكا.

مجموعة مختارة من أعمال خطوط ومفاتيح السكك الحديدية التي نفذتها الشركة عبر شبكة مصر.
01صيانة السكك الطولية والتفريعات وأعمال التجديد بين محطتي طرة وكوستيكا.
02استبدال ولحام أعمال تجديدات السكة بين القاهرة والسد العالي بقضبان طويلة بطول ٢٥٢ مترًا من ورش طنطا وقنا.
03تنفيذ لحام السكة بالكهرباء لمشروعات قنا/أبو طرطور والأقصر/أسوان وبني سويف/أسيوط وبنها/بورسعيد وغيرها.
04بني سويف/أسيوط: تجديد ٦٠ كم و٢٦٨ مفتاحًا؛ أسيوط/نجع حمادي: ٣٦٫٣ كم و٢١٨ مفتاحًا؛ نجع حمادي/الأقصر: ١٠٫٥ كم و٢٥ مفتاحًا (جارٍ الاستكمال).
05تجديد مسافة ٢٢٫٢ كم بين محطة الشلوفة / أبو حلب.
06تجديد مسافة ١٤٫٣ كم بين محطة المعمورة / رشيد.
07تجديد مسافة ١٤ كم بين محطة نكلا ومحطة التحرير.
08تجديد مسافة ٢٧٥ كم على الساحل الشمالي لجمهورية مصر العربية.
09تجديد نحو ١٠٠ كم وازدواج ١٠٠ كم بين أسيوط/سوهاج، وتجديد ٢٠٠ كم وازدواج ٢٠٠ كم بين الأقصر/أسوان.
10إنشاء جسر جديد وتركيب ٤ كم من السكة كمرحلة أولى، والعمل جارٍ للاستكمال.
11إنشاء ٢٨ كم بين التفرع/برج العرب كمرحلة أولى لازدواج الخط، مع تحويل مسار بطول ١١٫٥ كم و٢٠ مفتاحًا.
12إنشاء جسر جديد وتركيب ٣٦ كم من نقطة التفرع على خط الفردان/رفح، بخلاف ١٢٫٥ كم بالأحواش و٤ مفاتيح داخل ميناء بورسعيد.
13إنشاء جسر جديد وتركيب خط الفردان فوق قناة السويس بطول ٢٢٥ كم، وتم تنفيذ ١٠٠ كم مع ٢٠ مفتاحًا.
14إنشاء جسر جديد وتركيب ٢٦ كم من خط الازدواج كمرحلة أولى مع ٤ مفاتيح، والعمل جارٍ للاستكمال.
15إنشاء وتركيب ٢٣ كم من السكة بين كفر داود والسادات كمرحلة أولى، مع إنشاء جسر السكة.
16تركيب سكة تحيا مصر داخل ميناء دمياط بطول ١٫٢٧ كم و٦ مفاتيح.
17تركيب سكة تحيا مصر داخل ميناء الإسكندرية بطول ١٫٢٤٤ كم و٤ مفاتيح.
18إنشاء خط بطول ٤٥٠ كم و٢٠ مفتاحًا حتى مناجم فوسفات أبو طرطور بالصحراء الغربية، وبدأ التشغيل عام ١٩٩٦.
19خط بطول ٢٥٠ كم يربط قنا على النيل بسفاجا على البحر الأحمر، شاملًا أحواش المحطات و٨ مفاتيح، وسُلّم للتشغيل عام ١٩٨٩.
20تحديث نظام الإشارات على أحد أهم خطوط صعيد مصر: تنفيذ 37.4 كم من إجمالي مستهدف 58.9 كم، وتركيب 81 مفتاحاً وتطوير 9 أبراج إشارات لرفع معدلات الأمان والسرعة.
21إنجاز تجديد خط مسار يبلغ 11 كم بعمليات متواصلة على مدار الساعة في ظروف تشغيلية صعبة لضمان استمرارية الخدمة على هذا الخط الحيوي.
22تجديد وصيانة 6.5 كم من القضبان بالفرع الشرقي لرفع مستويات الأمان والسرعات المسموح بها لقطارات نقل البضائع المرتبطة بقناة السويس والموانئ الشمالية.
23إنشاء وتركيب نحو 3 كم من خط سكة حديد متطور جديد لتغذية المناطق المستهدفة بالتنمية في سيناء، بأعمال بنية فوقية مطابقة للمقاييس العالمية.
24تطوير مزلقان الكيلو 27 بخط كفر داوود – السادات إلى مزلقان ذكي يعمل بالطاقة الشمسية، يدمج الميكانيكا والطاقة المتجددة مع نظام استشعار وتحكم دقيق لتشغيل فوري ومستدام.
25رفع كفاءة أحواش المحطات الرئيسية وتجديد سككها ومفاتيحها — وتشمل حوش القنطرة شرق (11 كم) وحوش الفردان (14 كم) — بأعمال مفاتيح ومزلقانات ولحام.